焦作济源G327连固线结构性修复工程

项目背景

G327济源至巩义线（济雄高速互通至巩义界）路段承载繁重货运流量，经多年使用后出现大面积疲劳龟裂、车辙及基层损伤，传统挖除重建方案造价高昂且需长期封路。

面临挑战

修复工程需在尽量减少对重要国道干线交通干扰的前提下，在短暂夏季施工窗口内完成，并在满足结构设计标准的同时显著降低工程造价。

解决方案

北筑调配WPCB400连续式厂拌冷再生设备，对全线旧沥青路面材料100%进行泡沫沥青厂拌冷再生处理。生产过程引入2%水泥预拌工序以提高早期强度，保障快速开放交通；设备连续产能280～320 t/h，摊铺与压实作业持续不断。

实施成果

工程在施工窗口期内按期完成。与传统翻挖重建方案相比，综合建造成本降低约42%，CO₂排放减少约35%；全段旧沥青路面材料100%就地资源化利用，零废料外运。