Project Case

G327 Jiyuan–Gongyi (Henan): Rehabilitación estructural con reciclaje 100% RAP

En la carretera nacional G327 Jiyuan–Gongyi en la provincia de Henan, la planta de reciclaje en frío continua de Beizhu procesó el 100% del árido reciclado, logrando una reducción de costes de aproximadamente el 42% frente a la reconstrucción convencional, con el proyecto terminado en plazo y cero residuos transportados fuera de obra.

Provincia de Henan, China
G327 Jiyuan–Gongyi (Henan): Rehabilitación estructural con reciclaje 100% RAP

Contexto del proyecto

El tramo G327 Jiyuan–Gongyi en la provincia de Henan sufrió una degradación estructural severa tras años de intenso tráfico pesado, con fisuración por fatiga generalizada, ahuellamiento y daños en las capas de base. La reconstrucción completa convencional habría resultado extremadamente costosa y habría requerido el cierre prolongado de la vía.

Desafíos

La rehabilitación debía minimizar las perturbaciones al tráfico en este corredor nacional importante, completarse en una breve ventana de construcción estival y lograr ahorros de coste frente a los métodos convencionales, cumpliendo al mismo tiempo las normas de diseño estructural.

Solución

Beizhu desplegó su planta de reciclaje en frío continua WPCB400 para procesar el 100% del árido reciclado (RAP) mediante betún espumado. El proceso se complementó con una premezcla del 2% de cemento para acelerar la ganancia de resistencia temprana y permitir la apertura rápida al tráfico. La producción continua a 280–320 t/h mantuvo alimentados sin interrupciones a las extendedoras y compactadoras.

Resultados

El proyecto se entregó en plazo. En comparación con la reconstrucción convencional completa, el coste total de construcción se redujo aproximadamente un 42% y las emisiones de CO₂ aproximadamente un 35%. El 100% del pavimento antiguo fue reciclado in situ, sin ningún residuo transportado fuera de obra.