G327 جيويان–قونغيي (هينان): إعادة تأهيل هيكلية بنسبة إعادة تدوير 100%
على طريق G327 الوطني من جيويان إلى قونغيي في مقاطعة هينان، نفّذت شركة بيتشو مشروع إعادة تأهيل هيكلي شامل باستخدام محطة إعادة التدوير الباردة المستمرة، محققةً معدل استرداد 100% من المواد المُعادة، وتخفيضًا في التكلفة بنحو 42% مقارنةً بإعادة البناء التقليدي، مع إنجاز المشروع في الموعد المحدد ودون نقل أي نفايات خارج الموقع.
خلفية المشروع
تعرّض مقطع G327 من جيويان إلى قونغيي في مقاطعة هينان لتدهور هيكلي حاد إثر سنوات من حركة الشاحنات الثقيلة، مما أفضى إلى تشقق واسع بالإعياء، وتخدد، وأضرار في طبقات الأساس. وكانت إعادة البناء الكاملة التقليدية باهظة التكلفة وتستلزم إغلاق الطريق لفترة مطولة.
التحديات
كان على مشروع الإصلاح أن يُقلّل من تعطيل حركة المرور على هذا الممر الوطني الحيوي، وأن ينتهي خلال نافذة إنشائية صيفية قصيرة، مع تحقيق وفورات ملموسة في التكلفة مقارنةً بالطرق التقليدية والوفاء بمعايير التصميم الهيكلي.
الحل
نشرت بيتشو نظامها WPCB400 للتدوير البارد المستمر لتنفيذ تدوير بارد بالإسفلت المُرغوي لـ 100% من الركام المُعاد (RAP)، مع إضافة 2% أسمنت في مرحلة الخلط المسبق لتسريع اكتساب المقاومة المبكرة وضمان سرعة فتح الطريق. وبفضل الإنتاج المستمر بمعدل 280–320 طن/ساعة، استمر تشغيل الفارد والهواجس دون انقطاع.
النتائج
اكتمل المشروع في الموعد المحدد. وبالمقارنة مع إعادة البناء الكاملة التقليدية، انخفضت تكلفة الإنشاء الإجمالية بنحو 42%، وتراجعت انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بنحو 35%. وقد جرى إعادة تدوير 100% من مادة الرصف القديمة في الموقع دون نقل أي نفايات خارجه.